Triple champion du monde et constructeur de voitures gagnantes, Jack Brabham est l'un des plus grands noms du sport automobile (aux côtés Mousse de Stirling).
Notre article précédent sur La légende britannique des courses Stirling Moss, a raconté comment Dents a collaboré avec Moss pour créer sa propre gamme de gants de conduite. Eh bien, il n'est pas le seul pilote de course avec qui nous travaillons ; nous avons également travaillé avec l'autre grand nom du sport automobile et rival de Moss à l'époque : Jack Brabham.
Brabham est australien et trésor national vivant (un titre qu'il partage avec la coureuse olympique Raelene Boyle et l'acteur Russel Crowe), mais il est avant tout un triple champion du monde. Son intérêt pour les voitures a commencé quand il était jeune, lorsqu'il a commencé à conduire et à travailler sur les camions de livraison de ses parents. Cependant, à l’âge de 18 ans, il a décidé qu’il voulait ensuite apprendre à voler et a donc rejoint la Royal Australian Air Force. C'est un mécanicien qu'il est finalement devenu en raison de la pénurie de mécaniciens de vol en temps de guerre. Après avoir servi, il ouvre son propre garage en 1946.
Brabham en course dans sa propre voiture, BT19-repco 1966
Il n’a réellement commencé à courir qu’au début des années 50, bien plus tard que de nombreux pilotes, il a commencé par piloter des nains auto-préparés. Après avoir déménagé en Grande-Bretagne, il a travaillé avec l'équipe Coopers, où il a aidé à construire et à transformer leurs voitures, ce qui a conduit à de nombreuses victoires (certaines par Stirling Moss). Ses débuts en Formule 1 ont eu lieu en 1955, le même Grand Prix que Moss a remporté à Aintree. Au fil des années, il a remporté 14 Grands Prix et a fondé l'entreprise Développements de la course automobile (MPD) avec Ron Tauranac, et a ensuite créé sa propre équipe de F1, la Brabham Racing Organisation.
Gants Kangaroo Jack fabriqués par Fownes 1964-74
Fownes était une autre entreprise de gants qui Dents acquis en 1970 (la même année où Brabham a couru son dernier Grand Prix). Au milieu des années 60, ils ont travaillé avec Brabham sur sa gamme de gants de conduite, qui, fidèle à son héritage australien, avait cuir de kangourou palmiers. Cette relation a duré jusqu'au début des années 70, lorsque Dents a repris le contrat. Nous avons toujours cet étonnant emballage exposé dans notre musée aux côtés des gants de conduite Brabham. Il était un pilote unique qui construisait ses propres voitures et a tant contribué au sport automobile (il a donc été le premier pilote à être fait chevalier pour ses services rendus au sport). C'est merveilleux de regarder en arrière et de voir un peu d'histoire du sport automobile dans le musée. la porte à côté.
Les deux légendes de la course réunies dans une seule voiture à Goodwood
Fait amusant – Il n’y a eu que 5 Grands Prix de Grande-Bretagne à Aintree, le premier remporté par Stirling Moss et le dernier par Jack Brabham.
